Пилот, посадивший A320 в поле в Сибири, вынужден подрабатывать таксистом

Эту информацию подтвердила жена летчика Анна Семенова в беседе с РИА Новости.

Семенов не единственный пилот, столкнувшийся с финансовыми трудностями после инцидента. Командир самолета Сергей Белов также покинул авиакомпанию по собственному желанию и остался без работы. В то время как расследование продолжается, пилоты остаются без должной поддержки и вознаграждения за свою профессиональную деятельность.

Невыплата заработной платы и отсутствие социальной поддержки со стороны авиакомпании ставят под угрозу финансовое благополучие семей пилотов и их способность обеспечить себя и своих близких. Ситуация требует внимания и поддержки со стороны общества и властей для защиты прав и интересов работников авиационной отрасли.

Эдуард, несмотря на все трудности, находил способы заработать на жизнь: ремонтировал машины, работал таксистом, управлял "Камазом" на стройке, следил за рабочими как мастер. Все это было необходимо для выживания без официального трудоустройства. Подработками приходилось перебиваться, так как "Уральские авиалинии" не увольняли его, но и не предоставляли работу. Несмотря на то, что расследование комиссии закончилось еще в апреле, ситуация оставалась без изменений, как отметила Семенова.

Однако, когда журналисты обратились в пресс-службу авиакомпании с просьбой прокомментировать ситуацию и узнать о сроках окончания отпуска без содержания у второго пилота, получили лишь короткий ответ: "Без комментариев". Это вызвало еще больше вопросов и недоумения в обществе, оставив многие аспекты этой истории неясными.

Событие, произошедшее 12 сентября 2023 года с самолетом "Уральских авиалиний", вызвало широкий резонанс в обществе. Лайнер, следовавший из Сочи в Омск, вынужден был совершить экстренную посадку на поле в Убинском районе, находящемся в 180 километрах от Новосибирска. По официальной информации авиакомпании, причиной инцидента стал отказ "зеленой" гидросистемы на Airbus А320 во время захода на посадку в Омске.

После отказа гидросистемы, командир самолета принял решение совершить второй круг и направиться в аэропорт Новосибирска, где имеется более длинная взлетно-посадочная полоса. Гендиректор авиакомпании Сергей Скуратов пояснил, что отклонения в работе с тормозными щитками и закрылками могли привести к увеличению посадочной дистанции самолета. Важно отметить, что благодаря профессионализму экипажа и принятым мерам безопасности, инцидент завершился успешной посадкой и безопасным развитием событий.

Трагическое происшествие на борту самолета, который совершил аварийную посадку в поле, оставило пассажиров и персонал авиакомпании в шоке. После инцидента пятеро из 161 пассажира обратились за медицинской помощью из-за ушибов и повышения артериального давления. Серьезных травм удалось избежать, но ситуация все равно вызвала волнение и тревогу у всех участников.

Было возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта. Это стало серьезным поводом для расследования и выяснения всех обстоятельств произошедшего. Важно установить причины и ответственных за произошедшее, чтобы предотвратить подобные инциденты в будущем.

Также, как недавно уточняли РИА Новости в авиакомпании, севший в поле самолет не вернется к полетам. Перевозчик провел тщательный анализ всех возможных сценариев по эвакуации самолета и пришел к выводу, что ни один из них не может быть реализован. Это решение вызвано заботой о безопасности пассажиров и персонала, и показывает ответственный подход компании к решению сложных ситуаций.

Источник и фото - ria.ru