Египет готовит "бестселлер", который может затмить Турцию, заявили в АТОР

Это свидетельствует о росте требовательности и осознанности потребителей. Однако, несмотря на это, Египет активно работает над улучшением своей туристической инфраструктуры и готовится предложить новые возможности для отдыхающих.

Вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР), Тарас Кобищанов, подчеркнул, что сегодня уже не существует такой категории людей, которые были бы готовы мириться с низким уровнем сервиса в египетских отелях ради экономии. Это свидетельствует о повышении стандартов и ожиданий туристов от своего отдыха.

По его словам, Египет готовит новый "бестселлер", который может стать конкурентоспособным даже по сравнению с такими популярными направлениями, как Турция. Это свидетельствует о стремлении страны к развитию туристической отрасли и удовлетворению потребностей современных путешественников.

Недавно стоимость тура в нормальный отель в Египте увеличилась до 200-250 тысяч рублей из-за ослабления рубля и подорожания перелета. Эксперт Кобищанов отметил, что это сделало путевки в Египет недоступными для менее взыскательных потребителей. Те, кто все-таки решается на поездку, разочарованы уровнем отелей и обескуражены высокой ценой.

Кроме того, увеличение стоимости туров в Египет привело к тому, что люди, которые раньше могли позволить себе поездку за 100 тысяч рублей, теперь сталкиваются с серьезными трудностями при планировании отдыха.

Ситуация с турами в Египет стала отражением общего тренда на рынке туризма, где цены на путевки постоянно растут, делая отдых за границей недоступным для многих. Важно также учитывать, что качество услуг в отелях не всегда соответствует высоким ценам, что вызывает разочарование у отдыхающих.

Подробнее о том, что делают египтяне для улучшения сервиса, рассказал вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР) Сергей Кобищанов. Он отметил, что активный приход турецкой цепочки отелей Rixos свидетельствует о повышении уровня сервиса в стране. В частности, цепочка Rixos расширяет свою деятельность на северном побережье Египта – в Аль-Аламейне и Марса-Аламе, где идет активное строительство новых курортов.

Кроме того, по словам Кобищанова, на египетском Средиземноморье существует препятствие для роста турпотока из России – аэропорты Александрии и Аль-Аламейна не сертифицированы для приема самолетов из России. Это ограничивает возможности туристического потока и требует дополнительных усилий для развития инфраструктуры.

Важно отметить, что помимо Шарм-эш-Шейха и Хургады, египетские курорты на Средиземном море, такие как Аль-Аламейн и Марса-Алам, обладают привлекательными особенностями, такими как "мальдивский" песок и более мягкий климат. Это делает их перспективными направлениями для развития туризма и инвестиций.

После трагедии в 2015 году, связанной с крушением российского самолета в Египте, вопрос безопасности воздушных перевозок стал одним из приоритетов. Россия настаивает на необходимости специальной подготовки аэропортов для обеспечения безопасности пассажиров. Однако, помимо этого аспекта, важно также обратить внимание на развитие инфраструктуры туристического сектора в Египте.

Если египтяне смогут обеспечить высокий уровень безопасности в аэропортах и создадут современные отели, соответствующие мировым стандартам, это может привести к появлению нового туристического направления, привлекательного для российских туристов. Предложение Кобищанова о возможном конкуренте для летней Турции становится более реалистичным в контексте развития туристической индустрии Египта.

"Бестселлером" нового туристического направления в Египте могут стать не только пляжи и достопримечательности, но и высокий уровень сервиса, безопасности и комфорта для отдыхающих. Важно, чтобы строительство и модернизация инфраструктуры шли рука об руку с повышением качества обслуживания и безопасности, чтобы привлечь больше туристов и стать привлекательным конкурентом на мировом туристическом рынке.

Источник и фото - ria.ru