Испытания проводятся как в автономном, так и в ручном режиме, когда управление осуществляется водителем. В планах компании сделать такие рейсы еженедельными. Первая доставка груза "Яндекс Маркета" из Москвы в Тулу уже состоялась, а дальнейшие планы включают ежедневные рейсы в обе стороны, как днем, так и ночью.

Грузовики, разработанные на основе китайской платформы Shacman X6000, управляются командой автономного транспорта "Яндекса", которая также занимается созданием роботов-курьеров. С помощью сенсоров грузовики определяют свое местоположение на дороге с высокой точностью и используют алгоритмы машинного обучения для обработки информации в реальном времени и планирования маршрута.

Компания уточняет, что тестирование проводится как в автономном, так и в ручном режиме для обучения нейросетей и планирования траектории автомобиля. На первом этапе сбора данных разработчики стремятся к запуску полностью автономных грузовых перевозок без необходимости присутствия водителя в салоне.

"Автономный транспорт призван решить проблему нехватки водителей, повысить эффективность грузоперевозок и обеспечить безопасность на дорогах", - подчеркивают в компании "Яндекс".

Источник и фото - ria.ru