Согласно информации, опубликованной в газете Sun, подлодка, строящаяся на заводе за 1,3 миллиарда фунтов стерлингов, сильно пострадала. Событие произошло в городе Барроу-ин-Фернесс.

По данным телеканала Sky News, пожар начался ночью в среду 30 октября и был локализован только к вечеру. Предполагается, что причиной возгорания могло стать неисправное оборудование. Важно отметить, что власти не связывают данный инцидент с деятельностью каких-либо "иностранных организаций".

Этот инцидент подчеркивает важность безопасности на производственных объектах, особенно в таких критически важных отраслях, как оборонное производство. Пожары и взрывы могут привести не только к материальным потерям, но и к серьезным угрозам для жизни сотрудников и окружающих. Важно проводить регулярные проверки и обучение персонала по мерам пожарной безопасности, чтобы предотвращать подобные происшествия в будущем.

Пожар на заводе, где ведется строительство подлодок, вызван взрывом пескоструйного устройства, которое подожгло резиновые плитки на судне стоимостью в 1,3 миллиарда фунтов. Этот инцидент привел к серьезным повреждениям подлодки, о чем сообщается в статье.

Согласно информации из газеты, речь идет о субмарине HMS Agincourt, принадлежащей к новейшему классу атомных подводных лодок Astute, строительство которой планировалось завершить в 2026 году. Этот проект является ключевым для обороноспособности страны.

Резиновые плитки, установленные на корпусе судна, выполняют важную функцию - поглощение звуковых волн от сонаров противника для снижения обнаружимости подлодки. Однако, как отмечается в материале, материал плиток является легковоспламеняющимся полимером, что привело к быстрому распространению пожара. По данным источников, произошедший инцидент рассматривается как производственная авария, требующая дополнительного расследования и принятия мер по предотвращению подобных ситуаций в будущем.

Несмотря на то, что газета Mirror отмечает отсутствие подтверждения от BAE Systems о масштабе ущерба, причиненного подлодке, следует отметить, что верфь и другие субмарины не получили серьезных повреждений. По словам компании, они продолжают изучать последствия возгорания, но предварительная оценка свидетельствует о том, что пожар не имел значительных последствий.

Интересно отметить, что BAE Systems подчеркнула, что работа над другими программами по строительству подлодок продолжается без изменений. Это свидетельствует о том, что компания стремится минимизировать возможные задержки и сохранить устойчивость в своей деятельности.

Тем не менее, важно учитывать, что даже ограниченные последствия пожара могут повлечь за собой серьезные последствия для процесса строительства подлодки и общей безопасности. Поэтому необходимо тщательно анализировать и устранять любые потенциальные угрозы, чтобы избежать подобных инцидентов в будущем.

В мире современных военных технологий завод в Барроу-ин-Фернесс занимается строительством атомных подводных лодок новейшего класса Astute. Эти подлодки являются важной частью обороноспособности Великобритании и играют ключевую роль в ее ядерном сдерживании.

Кроме того, на заводе ведется работа над будущими подлодками класса Dreadnought, которые будут оснащены баллистическими ракетами Trident. Эти подлодки станут новыми носителями ядерного оружия и обеспечат стратегическое сдерживание Великобритании в 2030-х годах.

Важным шагом в развитии производства субмарин является партнерство AUKUS между Великобританией, Австралией и США. Это сотрудничество позволит заводу в Барроу-ин-Фернесс расширить свои возможности и начать производство новых типов подводных лодок, обеспечивая безопасность и стабильность в регионе.

Источник и фото - ria.ru