Информацию об этом сообщила приморская префектура департамента Манш. Судно MV Ruby, направлявшееся из порта в городе Кандалакша Мурманской области с целью доставки аммиачной селитры в Африку, получило повреждения по пути. Ранее газета New York Times опубликовала статью, в которой утверждалось, что из-за опасений возможной детонации груза с аммиачной селитрой судно не допускают в порты Европейского союза и Великобритании для проведения ремонта.

Эксперты подчеркивают, что проведенный анализ показал, что нет оснований для беспокойства относительно безопасности судна и его груза. Однако вопросы по безопасности и ремонту все еще требуют внимания и дальнейшего рассмотрения. Важно учитывать все возможные риски и принимать меры для минимизации потенциальных угроз.

Согласно данным экспертов, аммиачная селитра - вещество, используемое в производстве удобрений, является весьма опасным при неправильном обращении. Поэтому необходимо принимать все меры предосторожности и следовать строгим правилам безопасности при работе с такими грузами.

Эксперты отмечают, что инцидент с судном MV Ruby, заходившим в порт норвежского Тромсе первого сентября, свидетельствует о растущем недоверии к судам, связанным с Россией. Власти Тромсе отправили судно на ремонт в другое место с условием сопровождения буксиром после осмотра повреждений. Это подчеркивает сложную политическую обстановку в регионе Северного морского пути.

Согласно информации издания, MV Ruby, находящееся под мальтийским флагом, в настоящее время стоит на якоре в устье Темзы в британских территориальных водах. Власти Франции активно следят за развитием ситуации на судне, что свидетельствует о важности и сложности данного инцидента. Возможные последствия и решения в данном случае могут иметь долгосрочные последствия для международных отношений и безопасности в регионе.

Эксперты из научно-исследовательского и экспертного центра по борьбе с загрязнением окружающей среды (CEDRE) в Бресте проанализировали предоставленные судовладельцем характеристики груза. По их данным, на данный момент нет признаков риска взрыва груза, учитывая его упаковку. Это подтверждается в официальном заявлении.

Судно ожидает благоприятных погодных условий, чтобы возобновить плавание. По информации префектуры, судно будет сопровождаться буксиром "Камарина" под итальянским флагом, который был зафрахтован судовладельцем и уже находится поблизости от балкера.

Важно отметить, что безопасность и дальнейшая судоходность являются приоритетными задачами в данной ситуации. С учетом проведенного анализа и планов по сопровождению, риск для окружающей среды и мореплавателей минимизирован, что обеспечивает безопасное продолжение плавания судна.

Судовладелец и британские власти активно взаимодействуют, чтобы найти безопасное решение для разгрузки судна. Важно отметить, что в релизе подчеркивается, что судно не планирует останавливаться во французском порту или на якорной стоянке у французского побережья. Однако, в случае необходимости, французская береговая охрана готова вмешаться.

Сотрудничество между судовладельцем и британскими властями играет ключевую роль в обеспечении безопасности операции по разгрузке судна. Необходимо учитывать, что отсутствие запроса на остановку во французском порту и якорной стоянке у французского побережья свидетельствует о стратегическом подходе к решению проблемы.

Важно подчеркнуть, что взаимодействие с французской береговой охраной является важным элементом плана безопасной разгрузки судна. Готовность к вмешательству в случае необходимости демонстрирует готовность к оперативным действиям в интересах общей безопасности.

Источник и фото - ria.ru