Это заявление пришло в ответ на начатую миссию НАТО по патрулированию Балтийского моря, которая вызвала обеспокоенность в регионе.

Посол выразил надежду на то, что партнеры по региону поймут, что Россия имеет достаточные ресурсы, чтобы противостоять стремлениям НАТО. Подобные попытки могут привести к непредсказуемым последствиям и усилить напряженность в регионе. Павел Кузнецов подчеркнул важность диалога и взаимопонимания для предотвращения возможных конфликтов.

Таким образом, российский посол выразил уверенность в способности России защитить свои интересы в регионе Балтийского моря и противостоять попыткам НАТО усилить свое присутствие в этой части Европы.

В ноябре и декабре 2024 года в Балтийском море произошли инциденты с повреждением кабелей, что побудило страны НАТО Балтийского региона объявить о начале миссии под названием "Балтийский часовой" (Baltic Sentry). Целью этой миссии является патрулирование Балтийского моря и защита подводной инфраструктуры. Недавние происшествия подчеркнули важность обеспечения безопасности морского пространства и подтолкнули НАТО к принятию активных мер для предотвращения подобных инцидентов в будущем. Верховное командование объединенных вооруженных сил (ОВС) в Монсе не уточнило, сколько кораблей и воздушных средств будет задействовано в рамках миссии, но отметило, что она будет проводиться постоянно.

В последние месяцы в Балтийском регионе произошли несколько инцидентов, связанных с повреждением подводных телекоммуникационных и электрокабелей, что вызвало серьезные опасения у властей. В ноябре был зафиксирован разрыв телекоммуникационного кабеля C-Lion1, который соединяет Финляндию и Германию, а также повреждение коммуникационного кабеля, связывающего Швецию и Литву. В результате этих инцидентов власти начали расследование и заподозрили китайский сухогруз Yi Peng 3 в причастности к произошедшему.

В декабре ситуация усугубилась: произошел разрыв электрокабеля EstLink 2, который соединяет Финляндию и Эстонию, что также повлекло за собой повреждение еще четырех кабелей связи, связывающих Финляндию с Эстонией и Германией. Правоохранительные органы начали расследование и выдвинули подозрения в адрес танкера Eagle S, который под флагом Островов Кука якорем повредил кабели в Финском заливе. Интересно, что таможня Финляндии бездоказательно утверждает, что судно Eagle S могло быть связано с перевозкой российских энергоресурсов, что добавляет политическую подоплеку к этим инцидентам.

Эти события поднимают важные вопросы о безопасности подводной инфраструктуры и возможных последствиях для международных отношений в регионе. Повреждение кабелей может не только нарушить связь между странами, но и повлиять на экономику, поскольку многие компании зависят от стабильной работы телекоммуникационных сетей. Важно, чтобы власти стран региона совместно работали над обеспечением безопасности и защиты критически важной инфраструктуры, чтобы избежать подобных инцидентов в будущем.

Источник и фото - ria.ru