По его словам, по данным отчетов, более 100 тысяч тонн загрязненного грунта было вывезено из Анапы, и большая часть мазута уже удалена. Обычно содержание мазута в собранном грунте и песке составляет около 5%.

Эксперт отметил, что процесс уборки загрязненных участков требует комплексного подхода и высокой профессиональной подготовки. Однако, благодаря слаженным действиям специалистов, удалось эффективно справиться с проблемой и минимизировать воздействие мазута на окружающую среду.

Важно подчеркнуть, что оперативные меры по утилизации загрязненного грунта и предотвращению дальнейшего распространения мазута продолжаются, и специалисты продолжат контроль за ситуацией на месте происшествия.

Недавние исследования показали, что утечек мазута из танкеров в настоящее время не наблюдается, подтвердил ученый. Он также отметил, что загрязнение в Крыму является лишь частью проблемы, которая произошла ранее в Анапе и на кубанском побережье в целом. По словам Станичного, нефтепродукты направляются к западному побережью Крыма под воздействием течения, причиняя небольшие загрязнения и в других районах полуострова, включая Севастополь и южный берег.

Более того, ученый добавил, что текущее загрязнение является лишь долей того, что было вылито и попало в Анапу. Часть нефтепродуктов, которая была видна на спутниковых снимках, в настоящее время переместилась в Каламитский залив на западе Крыма. Это свидетельствует о серьезности экологической ситуации в регионе и необходимости принятия срочных мер по уменьшению вредного воздействия на окружающую среду.

Важно отметить, что утечки нефтепродуктов и загрязнение морской среды имеют серьезные последствия для местной фауны и флоры, а также для жителей близлежащих районов. Необходимо провести дополнительные исследования и разработать план действий для минимизации ущерба и восстановления экосистемы в затронутых областях.

В декабре 2024 года в районе Керченского пролива произошло крушение танкеров "Волгонефть 212" и "Волгонефть 239" во время сильного шторма. В результате происшествия были спасены 27 моряков, однако один человек погиб. Согласно информации Минтранса РФ, в море было выпущено около 2,4 тысяч тонн нефтепродуктов. Это привело к серьезному загрязнению окружающей среды.

"Мы должны осознавать, что это является формой загрязнения, но объем выброшенного мазута будет значительно меньше, чем в случае с Анапой", - отметил Станичный, комментируя последствия аварии. Всплытие нефтепродуктов на берегах стало проблемой, которую пришлось решать экстренно.

Регион Кубани объявил режим Чрезвычайной Ситуации федерального уровня из-за аварии с танкерами. Спасатели и добровольцы активно участвуют в уборке загрязненного берега, а специалисты проводят работы по очистке водной среды и применению сорбентов. В районе действуют пять центров по спасению птиц, пострадавших от нефтяного разлива, что подчеркивает масштаб проблемы и необходимость комплексного подхода к устранению последствий экологической катастрофы.

Экологическая катастрофа на восточном берегу Крыма началась 21 декабря с выбросов мазута из затонувших танкеров. В результате происшествия в районе Керчи и Ленинского района был введен режим техногенной чрезвычайной ситуации регионального масштаба. Это привело к серьезным последствиям для окружающей среды и жителей полуострова. Позднее режим чрезвычайной ситуации был объявлен и в других районах Крыма, что свидетельствует о масштабности произошедшего экологического кризиса.

Источник и фото - ria.ru