Коллектив "Балтийского завода" активно увеличивает темпы сдачи судов: если на строительство первого ледокола "Арктика" ушло 7,5 лет, то на первые два серийных ледокола ушло на год меньше, а "Якутия" была построена всего за 4 года. Министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов отметил это на церемонии, которая проходила в режиме видеоконференцсвязи. В середине декабря "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) сообщила о завершении ходовых испытаний судна. Универсальный атомный ледокол "Якутия" мощностью 60 мегаватт является четвертым судном проекта 22220, построенным на "Балтийском заводе". Закладка судна состоялась 26 мая 2020 года, а спуск на воду произошел 22 ноября 2022 года. Атомные ледоколы проекта 22220 способны проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая лед толщиной до трех метров, и их основная задача - обеспечить круглогодичную навигацию в западном районе Арктики. По данному проекту, который реализуется с 2013 года, ранее были построены три атомных ледокола: "Арктика" (головной) и серийные "Сибирь" и "Урал".

Источник и фото - ria.ru