В связи с многомиллиардным ущербом, погибшими краснокнижными птицами и дельфинами, а также пострадавшими прибрежными ландшафтами, где произошло крушение танкера "Волгонефть-212", лидер партии "Справедливая Россия - За правду" Сергей Миронов обратится в Генпрокуратуру с просьбой проверить сумму назначенных штрафов для владельца судна.

По решению арбитражного суда Краснодарского края, владельцу танкера "Волгонефть-212", который нарушил требования технического регламента, был назначен административный штраф в размере 30 тысяч рублей. Однако, с учетом серьезных последствий для экосистемы и животного мира, Сергей Миронов считает эту сумму недостаточной и требует более строгих мер наказания.

Следует отметить, что катастрофа с танкером "Волгонефть-212" не только привела к материальным потерям, но и нанесла серьезный ущерб окружающей среде, вызвавший негативное воздействие на природные ресурсы региона. В связи с этим важно провести тщательное расследование и принять эффективные меры по предотвращению подобных происшествий в будущем.

Экологическая катастрофа, вызванная разливом топлива из одного из танкеров в Керченском проливе, требовала усилий тысяч волонтёров, которые помогали ликвидировать её последствия. Но стоит ли 30 тысяч штрафа за такое серьезное нарушение? Может быть, это слишком маленькая цена за ущерб, нанесённый окружающей среде? Предложение Миронова о том, чтобы каждый виновный понёс более справедливое наказание, заслуживает внимания и поддержки. Ведь ответственность за экологические преступления должна быть более строгой, чтобы предотвратить подобные инциденты в будущем.

Эксперт подчеркивает, что возможный ущерб от произошедшего может быть значительно выше, чем приведенные цифры. Он отмечает, что прямой ущерб в размере 33,4 миллиарда рублей - лишь верхушка айсберга. При оценке перспективы убытков для туристической отрасли и других сфер экономики, цифры могут значительно возрасти.

Суд, по словам эксперта, признал вину судовладельца в нарушении технических требований. Он уточняет, что представитель прокуратуры сообщил о том, что судну компании был установлен ограниченный район и сезон плавания до 30 ноября. Тем не менее, эксплуатация судна продолжилась в декабре, нарушая установленные правила.

Лидер эсеров предупреждает о возможных последствиях для экономики и туристической отрасли в результате произошедшего инцидента. Он подчеркивает, что ущерб может быть не только прямым, но и косвенным, и его масштабы могут оказаться гораздо серьезнее, чем изначально предполагалось.

В связи с катастрофой танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" в районе Керченского пролива, возникла необходимость найти виновных и принять меры по предотвращению подобных происшествий в будущем. Депутат Госдумы выразил надежду на то, что ответственные лица будут наказаны со всей строгостью закона.

Согласно информации от Минтранса, после крушения танкеров в море попало значительное количество нефтепродуктов, что привело к серьезному экологическому ущербу. Несмотря на проведенные работы по ликвидации утечек и очистке места происшествия, последствия аварии ощущаются до сих пор. Необходимо принимать дополнительные меры для восстановления экосистемы и предотвращения подобных инцидентов в будущем.

"Волгонефть-239" остается на мели в районе порта Тамань, где специалисты продолжают работы по демонтажу и устранению угрозы для окружающей среды. Необходимо уделить особое внимание контролю за соблюдением экологических норм и стандартов в морском транспорте, чтобы избежать подобных происшествий в будущем.

В декабре прошлого года начались проблемы с загрязнением на Черноморском побережье Краснодарского края, что привело к введению режима ЧС федерального уровня на Кубани. Первые случаи выбросов нефтепродуктов были зафиксированы у берегов Крыма в районе Керчи 21 декабря, после чего загрязнение распространилось до Севастополя. На полуострове введены чрезвычайные ситуации на региональном и муниципальном уровнях, а также введен режим ЧС федерального уровня в Севастополе 24 января. В результате этого экологического кризиса обширные участки побережья стали подвержены серьезному загрязнению, что привело к необходимости принятия решительных мер для ликвидации последствий и предотвращения дальнейшего ущерба для окружающей среды и здоровья людей.

Источник и фото - ria.ru