"Минтранс до конца февраля подготовит предложения по предотвращению разлива мазута из затонувших фрагментов танкеров: носовой части танкера "Волгонефть-239" и кормовой и носовой частей танкера "Волгонефть-212", - сообщил Савельев.

15 декабря 2024 года в районе Керченского пролива во время шторма потерпели крушение танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239", 27 моряков были эвакуированы, один погиб. По данным Минтранса, в море попало около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов. Из трещины в корме "Волгонефти-239", находящейся на мели в районе порта Тамань, 10 января произошел новый выброс мазута, большую часть нефтепродуктов удалось собрать за три дня. Позднее из кормы было выкачано более 1,4 тысячи тонн мазута, начат демонтаж.

Наибольшие последствия загрязнения получило черноморское побережье Краснодарского края, в Кубани объявлен режим Чрезвычайной Ситуации федерального уровня. Первые местные выбросы мазута возникли у берегов Крыма 21 декабря - в районе Керчи, затем нефтепродукты достигли Севастополя. В прибрежных регионах полуострова введены режимы Чрезвычайной Ситуации регионального и муниципального уровня, в Севастополе 24 января введен федеральный режим Чрезвычайной Ситуации.

Источник и фото - ria.ru