Корабли НОАК прошли к югу от Тайваня в Тихий океан
13.10.2024 12:41
Военные силы Китая продолжают укреплять свою присутствие в Тихом океане, отправив отряд кораблей под командованием авианосца "Ляонин" к западной части региона. Их путь пролегал к югу от Тайваня, через пролив Баши, что вызвало беспокойство на острове.
Как отмечает оборонное ведомство Тайваня, корабли НОАК успешно преодолели препятствия возле пролива Баши и продолжили свой марш вглубь Тихого океана. Этот шаг вызывает волнение среди местного населения и повышает напряженность в регионе.Несмотря на заявления о мирных намерениях, действия Китая вызывают опасения у соседних стран и международного сообщества. Усиление военного присутствия в регионе может повлечь за собой усугубление конфликтов и угрозу мирному сосуществованию.В начале августа 2022 года Нэнси Пелоси, тогдашний спикер палаты представителей США, посетила Тайвань, что вызвало ожесточенные реакции со стороны Китая. Он рассматривает Тайвань как одну из своих провинций и увидел визит Пелоси как поддержку тайваньского сепаратизма со стороны США. В ответ на это, Китай провел масштабные военные учения, что привело к значительному обострению ситуации в регионе.Отмечается, что Вооруженные силы Тайваня были в состоянии следить за развитием событий в регионе и реагировать на них адекватно. Пролив Баши, который расположен между Тайванем и островом Лусон на Филиппинах, стал эпицентром напряженной ситуации.Ситуация вокруг Тайваня продолжает оставаться на грани конфликта, и дальнейшее развитие событий может иметь серьезные последствия для всего региона. Визиты высокопоставленных иностранных деятелей на остров продолжают вызывать реакции со стороны Китая, что подчеркивает сложность политической обстановки в данном регионе.С начала 1990-х годов стороны начали контактировать через неправительственные организации - пекинскую Ассоциацию развития отношений через Тайваньский пролив и тайбэйский Фонд обменов через пролив. Однако, несмотря на эти усилия, официальные отношения между центральным правительством Китая и Тайванем так и не были восстановлены. История разделения Китая и Тайваня началась в 1949 году, когда силы Гоминьдана под руководством Чан Кайши перебрались на остров после поражения в гражданской войне с Компартией Китая. Этот период разделения привел к формированию двух различных политических систем и идеологий на материковом Китае и на Тайване. Снова установление официальных отношений между Китаем и Тайванем стало актуальным в конце 1980-х годов, когда возобновились деловые и неформальные контакты между островом и материковым Китаем. Важным шагом в этом направлении стало начало общения через неправительственные организации.На данный момент Китай является одной из стран, обладающих авианосцами, включая "Ляонин" и "Шаньдун". Недавно к их числу присоединился третий авианосец "Фуцзянь", который был спущен на воду в июне 2022 года и успешно прошел швартовные испытания в ноябре прошлого года. Новый авианосец получил свое название в честь прибрежной провинции на юго-востоке Китая."Фуцзянь" стал первым китайским авианосцем, оснащенным технологией электромагнитной катапульты для запуска самолетов. Этот авианосец был полностью спроектирован и построен в Китае, что свидетельствует о стремлении страны к укреплению своих военных возможностей. Полноеводоизмещение судна составляет более 80 тысяч тонн.Интересно отметить, что первый китайский авианосец "Ляонин" был построен на базе недостроенного советского авианесущего крейсера "Варяг", приобретенного у Украины в 1998 году. Этот факт подчеркивает стремление Китая к развитию своего флота и укреплению своего военного присутствия в регионе.По договору о разделе Черноморского флота СССР "Варяг" перешел Украине, после этого он был продан КНР с целью переоборудования его в казино. Однако после получения корабля Пекин достроил и модернизировал его как авианосец и переименовал в "Ляонин" в честь провинции на северо-востоке страны. После передачи "Ляонина" в состав ВМС Китая, начались интенсивные тренировки экипажа и подготовка к морским операциям. Этот авианосец стал одним из ключевых элементов в обеспечении безопасности и влияния Китая в регионе.Работы по перестройке корабля начались на судостроительном заводе в китайском Даляне в 2005 году, первые морские испытания "Ляонина" прошли в 2011 году, а в сентябре 2012 года он вошел в состав ВМС Китая. В ноябре 2012 года было объявлено об успешных испытаниях по посадке истребителя J-15 на палубу авианосца. Этот случай стал одним из примеров того, как изменение назначения судна может привести к серьезным изменениям в военной стратегии и возможностях страны. В результате, "Ляонин" стал не только символом мощи ВМС Китая, но и вызвал опасения у соседних государств и мирового сообщества.Источник и фото - ria.ru