Это расследование вызвано обнаруженными предложениями о продаже "незаконной продукции", которые, как утверждается в заявлении ЕК, могут быть размещены на платформе.

По мнению Европейской комиссии, Temu нарушает закон о цифровых услугах (DSA) и необходимо предоставить дополнительную информацию о мерах, принятых для борьбы с незаконными продавцами на платформе. В запросе на информацию требуется предоставить документы, подтверждающие действия, направленные на исключение и предотвращение повторного появления таких продавцов.

Такие действия со стороны Европейской комиссии свидетельствуют о стремлении к обеспечению безопасности и законности онлайн-торговли в Европейском союзе. Важно, чтобы платформы соблюдали законы и принимали меры против незаконных действий на своих ресурсах, чтобы защитить интересы потребителей и поддержать честную конкуренцию.

Важно отметить, что Еврокомиссия начала расследование по поводу механизмов Temu, которые отвечают за защиту персональных данных и рекомендации товаров пользователям. Это вызвало серьезное беспокойство в компании, так как возможны штрафы и даже судебное разбирательство.

Торгующий бюджетными товарами из Китая маркетплейс Temu давно завоевал популярность в странах ЕС, привлекая около 75 миллионов активных пользователей в месяц. Еврокомиссия включила эту платформу в список "очень крупных сетевых платформ", наряду с такими гигантами, как Amazon, Twitter и Tik Tok.

Под подозрение ЕК также попали механизмы Temu по защите персональных данных и рекомендации товаров пользователям. Компания обязана предоставить требуемую информацию до 21 октября, после чего будут приняты дальнейшие меры со стороны Брюсселя, включая возможное официальное разбирательство и назначение штрафов.

Недавно между Евросоюзом и Китаем возникли несколько серьезных торговых споров, которые стали предметом ожесточенных дискуссий в СМИ. Важно отметить, что данные конфликты имеют значительное влияние на мировую экономику и торговлю. Одним из таких споров стал вопрос о пошлинах на электромобили из Китая, которые Еврокомиссия предложила установить на уровне до 36,3% в зависимости от производителя. Следует отметить, что компании Tesla также подпадают под это решение, с пошлиной в 9%.

Стоит отметить, что Еврокомиссия и Пекин продолжат диалог и поиск альтернативных решений до конца октября, стремясь найти компромиссное решение, соответствующее правилам Всемирной торговой организации. Окончательное решение по вопросу о пошлинах на электромобили должно быть опубликовано в официальном журнале ЕС не позднее 30 октября. В свою очередь, Китай уже выразил свое недовольство этим решением и обратился в ВТО с жалобой на действия Евросоюза.

Таким образом, торговые отношения между ЕС и Китаем находятся в напряженной ситуации, требующей взаимопонимания и поиска компромиссов для сохранения стабильности мировой экономики.

В начале октября в министерстве коммерции КНР было объявлено, что Китай с 11 октября вводит временные антидемпинговые меры в отношении импортируемого из Евросоюза бренди. Это решение вызвало серьезные опасения у европейских производителей, которые могут пострадать от таких действий.

Согласно проведенному антидемпинговому расследованию, инициированному минкоммерции 5 января в ответ на обращения китайских компаний, было принято данное решение. Представитель ЕК Олоф Жилл выразил обеспокоенность по поводу действий Пекина и заявил, что Комиссия намерена обжаловать это решение в ВТО.

Эксперты отмечают, что подобные торговые споры между странами могут негативно сказаться на мировой экономике и привести к усилению протекционистских мер. Поэтому важно найти компромиссное решение, которое удовлетворит обе стороны и не нарушит международные торговые правила.

Источник и фото - ria.ru