Согласно информации, опубликованной в Telegram-канале ведомства, на польском пункте пропуска "Тересполь" (на белорусско-польской границе) наблюдается наибольшая загруженность. Там ожидают въезда 790 легковых автомобилей, что составляет 33% от общей нормы за два дня. Кроме того, на пограничном переходе зарегистрировано также 8 автобусов.

Интересно, что причиной такой длинной очереди может быть увеличенный пассажиропоток из Белоруссии в Европейский союз. Это может быть связано как с туристическими поездками, так и с коммерческими целями. Возможно, также влияет ужесточение контроля на границе, вызванное мерами безопасности.

Важно отметить, что ситуация на пограничных переходах является ключевым аспектом для обеспечения безопасности и эффективности пересечения границы между Белоруссией и странами Европейского союза. Необходимо принимать меры для снижения времени ожидания и обеспечения плавного движения транспортных средств через пограничные пункты.

В пределах пунктов пропуска "Мядининкай" и "Шальчининкай" перед въездом в Литву ожидаются 30 и 20 легковых автомобилей соответственно, как сообщили в соответствующем ведомстве. Это свидетельствует о повышенном транспортном потоке в указанных районах.

Кроме того, по данным пограничного комитета, на латвийском и литовском направлениях наблюдается скопление грузового транспорта. Особенно впечатляющая цифра - более 160 грузовиков зафиксированы перед пограничным пунктом "Патерниеки" на латвийско-белорусской границе. Это указывает на значительный объем перевозок через этот пункт.

Пограничные службы также отмечают, что за последние двое суток соседняя сторона приняла на свою территорию лишь 31% от установленной нормы грузовых машин. Это может говорить о возможных задержках и проблемах с прохождением границы для транспортных средств.

В связи с ожиданием 10 грузовиков перед литовским пунктом пропуска "Шальчиникаем" ("Бенякони") в Литву, становится ясно, что проблемы на границе между Беларусью и странами Евросоюза продолжаются. Белорусские пограничные и таможенные службы ранее неоднократно отмечали нарушения норм пропуска транспорта через границу и отсутствие мер по сокращению очередей автомобилей. В частности, из-за ограничений, введенных Польшей, на белорусско-польской границе действует только один пункт пропуска для грузовых машин и один для легкового транспорта. Кроме того, в сентябре Латвия приостановила работу одного из двух пунктов пропуска на границе с Беларусью.

Таким образом, проблемы с прохождением грузового и легкового транспорта через границу между Беларусью и странами ЕС становятся все более острой. Нарушения норм и отсутствие согласованных действий со стороны контрольных служб приводят к длительным очередям и неэффективной работе пунктов пропуска. Это создает неудобства для перевозчиков и водителей, а также негативно сказывается на торгово-экономических отношениях между странами. Необходимо принимать срочные меры для решения данной проблемы и улучшения ситуации на границе.

С начала марта текущего года Литва приняла решение закрыть два пункта пропуска на границе с Белоруссией - "Лаворишкес" (или "Котловка") и "Райгардас" (или "Привалка"). Это решение стало следующим шагом после временного закрытия в прошлом году пограничных пунктов "Шумскас" (или "Лоша") и "Твярячюс" (или "Видзы"). Причиной таких действий стали "изменения в геополитической обстановке" и "угрозы для национальной безопасности", объявили власти Литвы. В настоящее время на границе с Белоруссией продолжают работу только два автодорожных пункта пропуска из шести имеющихся - "Мядининкай" (или "Каменный Лог") и "Шальчининкай" (или "Бенякони").

Источник и фото - ria.ru