Новая трансмиссия, разработанная дружественным поставщиком, обладает высоким запасом прочности и способна передавать крутящий момент до 220 ньютон-метров, превосходя тяговые характеристики двигателя 1,8 EVO, с которым она устанавливается. Силовой агрегат 1,8 EVO+6МТ успешно прошел все необходимые испытания, включая лабораторные и дорожные, на прототипах, которые накатали более 300 тысяч километров на стенде и 150 тысяч километров в реальных условиях. Планируется возможность установки шестиступенчатой коробки передач и на другие модели Lada, а для Vesta это уже четвертый вариант силового агрегата. Информация о начале продаж, ценах и комплектациях автомобилей с новой трансмиссией будет объявлена позднее.

Источник и фото - ria.ru