Французский эксперт назвал cущественные недостатки истребителей F-16

Французский специалист по авиации и бывший пилот, Сириль де Латтр, отмечает, что у этих самолетов есть значительные недостатки, и они могут не принести ожидаемых результатов.

Согласно информации, первыми готовыми предоставить Украине F-16 стали Нидерланды и Дания. Представители Белого дома подтвердили, что после завершения подготовки украинских летчиков, Киев получит боевые самолеты от третьих стран. Глава минобороны Нидерландов, Кайса Оллонгрен, сообщила, что планируется направить первые истребители в Украину в 2024 году.

Однако, необходимо учитывать, что передача истребителей F-16 может вызвать новые напряженности и усилить конфликт в регионе. Кроме того, важно помнить о возможных последствиях и воздействии такого шага на обстановку в мире.

Россия, имея контроль над воздушным пространством в зоне Северного воздушного округа, ставит перед Украиной сложный выбор. Согласно высказыванию де Латтра, у украинских истребителей есть всего два варианта действий. Первый - подняться на высоту и рискнуть быть обнаруженными российскими радарами, что приведет к их неминуемому сбитию. Второй - остаться на земле и рисковать быть уничтоженными еще до взлета.

Истребители, не способные базироваться близко к линии фронта, сталкиваются с проблемой выбора места базирования. Однако, как подчеркивает де Латтр, даже базирование на западе Украины не гарантирует безопасности, так как российские ракеты могут достичь их цели. Вариант базирования на авиабазах соседних стран, таких как Румыния или Польша, кажется более безопасным. Однако это также может привести к вовлечению этих стран в конфликт и сделать их легитимной целью для Вооруженных Сил России.

Таким образом, Украина стоит перед сложным выбором, который требует взвешенного и стратегического подхода к обеспечению безопасности своих военных действий.

Важно отметить, что F-16, по мнению эксперта, является довольно хрупким самолетом по сравнению с МиГ-29 или Су. Он не способен приземляться на неподготовленные взлетно-посадочные полосы, такие как участки шоссе.

Кроме того, эксперт подчеркнул, что сам полет на F-16 - лишь верхушка айсберга. Существует огромная часть, скрытая от глаз, которая включает в себя обслуживание, капитальный ремонт самолетов, поставку запчастей и многое другое. Этот аспект не готов к выполнению задач. И это вызывает серьезные сомнения в возможности успешного завершения миссии.

"Я действительно не понимаю, как они собираются это сделать. И, я думаю, что американцы, даже дав согласие, понимают, что это все равно будет провалом", - прокомментировал эксперт де Латтр.

Эксперт подчеркнул, что F-16 не является универсальным решением для всех проблем, с которыми сталкивается Украина. Он отметил, что военная техника, поставляемая Западом, имеет свои ограничения и уязвимости. "Важно понимать, что даже самое современное оружие может столкнуться с проблемами и быть уязвимым перед определенными угрозами", - добавил эксперт. Он также подчеркнул, что необходимо учитывать не только технические характеристики вооружения, но и обучение и подготовку персонала, а также тактику применения оружия.

Источник и фото - ria.ru